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武九客專瑞九鐵路引入九江樞紐進行I級封鎖施工
2017/5/23 17:03:23


5月22日晚,武九客專引入九江樞紐施工現場。張學東 攝


       5月23日5時,武(漢)九(江)客運專線江西段(瑞九鐵路)引入九江樞紐I級封鎖施工順利完成,這意味著武九客專鋪軌貫通,為下一步聯調聯試工作奠定基礎。

       據了解,此次施工主要對武九客專西南上下行聯絡線3處攏口撥接、3組道岔插鋪,昌九城際上行線洪家山線路所2組道岔插鋪,并配合調整接觸網,啟用相關道岔信號、聯鎖。同時,對九江、廬山站等相關車站信號聯鎖、CTC、信號集中檢測軟件更換及調試,昌九城際安全數據網組網調整等。

       武九客專是一條設計時速250公里的客運專線,起于湖北武漢,經武石城際鐵路,在大冶北站引出,從陽新縣楓林鎮進入江西省,經瑞昌市南陽鄉、城門鄉,于九江樞紐疏解區接入廬山站,再經九江方向聯絡線接入九江。武九客專線路全長198公里,其中江西境內線路長45.865公里,設瑞昌西站、柴桑站、廬山站、九江站4個車站。

       這條鐵路的建成通車,將有利于連通湖北、江西、浙江等省份的高鐵網,同時在長江中下游形成一條沿江快速客運通道,加速鄱陽湖城市圈、武漢城市圈融合,構建南昌與九江、武漢、黃石之間的快速城際交通圈,對于促進沿線經濟社會發展具有重要意義。通車后,九江至武漢鐵路旅行時間,將從現在的4小時壓縮至1個多小時。同時,經昌九城際、向莆鐵路,南昌、福州至武漢的時空距離將壓縮至2小時、5小時左右。

作者:蔡栩 王榮翔  單位名稱:南昌鐵路局黨委宣傳部  電話:  時間:2017/5/23 17:03:23

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