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盤點2019年南鐵春運那些事兒
2019/3/1 15:05:34


 

高峰不顯峰  科技助出行

盤點2019年南鐵春運那些事兒

 

3月1日,為期40天的2019年鐵路春運大幕正式落下。今年春運,中國鐵路南昌局集團有限公司累計發送旅客2958萬人次,同比增加55萬人次、增長1.9%,江西、福建兩省分別發送旅客1444萬、1518萬人次。

出行“高峰不顯峰” “反向春運”成熱潮

今年春運,南鐵客流趨于平緩,呈現出“高峰不顯峰”的出行態勢。節后務工、學生、旅游、探親等客流相互疊加,出行高峰持續時間長、增幅大,旅客發送量連續8天超90萬人次以上,2月11日為客發最高日,當日共發送旅客107萬人次。不同的是,今年春運期間,在贛閩兩省各大車站幾乎見不到排長隊、人擠人的情況,早晚各時段“均衡發車”的列車、完善的自助化設備、改造后寬敞的候車室、不斷優化的中轉換乘流程等等,都給旅客帶來了更加順暢的出行體驗,即使每年春運旅客發送量都在增長,但擁擠感卻越來越小。

隨著我國高鐵網絡的日益完善,旅客有了更加多元化的出行選擇。今年春運期間,“反向春運”客流增幅尤其明顯。據相關數據顯示,今年鐵路高峰反方向客流增長約9%左右,節前南昌地區前往北京方向客流增幅達到15%,廈門站到達旅客較去年增長14%,傳統客流結構開始出現優化,“反向春運”成為熱潮。南鐵適時推出打折車票優惠服務,助力旅客“反向春運”與家人團圓。

今年春運期間,具有安全、舒適、快捷等特點的動車組列車成為民眾出行首選,40天內南鐵管內動車組累計發送旅客2080萬人次,占總旅客發送數的7成以上。南鐵各部門通力合作,合理安排運力,最大程度上提高動車組列車運能。春運期間共計開行動車組列車1.5萬列,其中夜間動車272列,動車組利用率達到94.46%,為全國各鐵路局中最高。

今年春運期間,福州南至福州南、廈門至廈門“環閩”動車,南昌至南昌“環湖”動車的開行,為閩贛兩省省內短途出行旅客帶來便捷。為了方便短途務工人員出行,南鐵還加開了多趟管內列車,今年春運運距在500公里以內的旅客日均發送量同比增長9%,占南鐵旅客發送總增量的近9成。

無人設備首亮相 “智慧春運”領潮流

科技的不斷創新與發展,讓今年春運比往年更顯“智慧”。1月30日,全國首家自助無人售票廳正式亮相南昌西站,為旅客提供售票、取票、退票、改簽、制證、查詢等“一條龍”自助服務,春運期間在自助無人售票廳辦理業務的旅客累計達到6萬余人次。在南昌開往北京西的Z66次列車上,全國首批智能自動售貨機的出現,讓“星級服務”和科技元素真正走進列車服務旅客。

今年春運,南鐵進一步擴大加裝專用識讀設備自動售取票機的車站范圍,港澳臺及外籍旅客購取票變得更加方便;升級管內全部73個高鐵站的進出站檢票功能,通過互聯網訂購動車車票的乘客可直接持二代身份證檢票乘車;南昌、福州、廈門等18個地市級以上車站和新線車站增設98臺自動實名制驗證檢票機,進一步提高了驗證環節的通過能力和通過效率。

今年春運期間,鐵路“黑科技”讓旅客有了不一樣的出行體驗。去年通車的南龍鐵路沿線各站站臺兩端設置了行人防侵入裝置,更好守護旅客人身安全;安設的小區廣播,讓站臺客運組織更加有序;覆蓋鐵路沿線的4G網絡,則讓旅客上網遨游更加順暢。鷹潭北站還率先開通了5G WIFI服務,旅客在候車室內可感受“飛一般”的5G上網體驗。

列車開到家門口  無縫接駁暢出行

春運期間,根據江西、福建兩省務工人員差異化出行需求,南鐵在開設務工人員售票專窗、集中辦理務工人員團體車票的基礎上,密切對接地方政府,在傳統務工客流集中出行的江西省會南昌加開列車的同時,針對于都、吉安、贛州、九江、鷹潭等務工人員集中地區,精準加開去往東莞、廣州、杭州、上海等方向的列車,并在福建泉州連續第15年開行務工人員“愛心專列”。

針對旅客需在部分跨越雙線以上車站換乘這一情況,南鐵在宜春、贛州、吉安、婺源、龍巖、三明北、南平北7個車站新增站內便捷換乘通道,旅客無需出站,即可實現站內不同線路間的便捷換乘。與此同時,車站還根據到達、出發客流情況持續動態優化換乘路線,加強人員引導盯控,確保換乘安全順暢。

今年春運,廈門北站主動對接廈門地鐵,為旅客提供“暢通工程”服務,乘坐動車抵達廈門北站的旅客,從北出站通道出站后可直接換乘地鐵,無需“二次安檢”,大大提升了換乘效率;南昌西、萍鄉北等站保持與當地交通部門的信息互通,根據夜間動車開行情況動態調整后半夜公交班車開行,保證旅客出發、到站均有公交換乘;南昌、福州站提供“高鐵+共享汽車”服務,打通旅客出行服務“最后一公里”。

崗位堅守保安全  溫馨服務暖旅途

春運期間,南鐵人用堅守詮釋擔當,為旅客順暢出行提供保障。鄱陽湖特大橋的守護者、高鐵聯絡線的“精修隊”、寒夜中的“接骨人”……安全出行的背后,是他們在默默守護;鐵路樞紐指揮中心的“腦細胞”、編組場里的“編程師”、動車所里的“暴走司機”……有序出行的背后,是他們在運籌帷幄;“王威服務臺”的值班站長、“紅古田號”上的暖心人、默契的列車長姐妹……溫馨出行的背后,是他們在用心付出。

今年春運,南鐵共組織志愿者1.2萬人次,在33個客流集中的重點車站,為旅客提供志愿服務。福州站開辟“小候鳥”候車休息區和進站綠色通道,營造溫馨快樂的候車環境;南昌客運段在務工熱門方向的部分列車車廂連接處張貼務工信息板,方便務工人員及時了解用工信息;南昌站在候車室內增設醫療服務點,為旅客提供健康義診、心理咨詢,邀請專業醫療團隊現場指導旅客開展急救演練。

南鐵推出的“智慧南鐵”手機微官網,讓旅客在指尖即可查看春運資訊信息;發揮媒體傳播優勢,與江西交通廣播、江西民生廣播開展連線120檔,為旅客出行提供信息參考。春運期間,南鐵12306增加了20個客服坐席,進一步提升電話接通率,40天內共受理旅客咨詢26萬件,幫扶重點旅客554人次,為旅客尋找遺失物品1.35萬件。

2019年春運今日落幕,對于鐵路旅客運輸服務而言,這又是一個新的開始。(石閩 黃江)

作者:石閩 黃江  單位名稱:黨委宣傳部  電話:  時間:2019/3/1 15:05:34

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